高雄行之三：哈馬星

哈瑪星，泛指現今五福四路與鐵路平交道的交會處以南，至鼓山漁港、漁市場，東至高雄港車站一帶的臨港線鐵路（已停用），西至哨船頭東側。

哈瑪星原本是海域，日治時期時，日本當局在高雄建立港口，為了疏濬航道，於是利用淤泥填海造陸而形成。此名稱的由來，是因為當地有兩條濱海鐵路通往商港、漁港和漁市場，日人稱為「濱線」（日語：はません，Hamasen），當地居民以臺語稱 之為「哈瑪星」（Ha-ma-seng）。日治時期劃分為壽町、新濱町、湊町等行政區，都是新生地。而從新濱町港邊至渡船頭邊的漁市場，有一條專為轉運鮮 魚的濱海鐵路，且因該地區的各種行業，幾乎皆與港區及濱線，具有密不可分的關係，因此後來哈瑪星，即泛指今南鼓山地區。

哈瑪星原為打狗（高雄）政經中心，更是打狗港（高雄港）現代化發展的起源地，曾是打狗最繁榮的地區，但由於腹地過小，因而慢慢沒落；近年來則朝著觀光等方向發展。

高雄港車站：原為西部鐵路終點站，現在僅供貨運使用。



現在可由高雄捷運西子灣站二號出口 即可抵達高雄港車站